F2000 (Euro 5)
Предлагаем к поставке самосвал SHACMAN SX3258DR384 6x4 (Euro 5)
Новый, 2021 года выпуска.
Грузовая техника SHACMAN – результат многих лет исследований и разработок для жестких условий эксплуатации. Крепкие, надежные самосвалы, качественно выполнят любую задачу, ориентированные на бесперебойную работу и высокую эффективность труда, а также на выгодную полезную нагрузку и экономию затрат. При разработке широкой линейки грузовых автомобилей SHACMAN в первую очередь учитывали потребности водителя – безопасность, комфорт и управляемость соответствуют высокому уровню.
Характеристики
| Гарантия | 12 месяцев либо 50 000 км. (в зависимости что наступит ранее) |
| Утилизационный сбор | входит в стоимость |
Самосвал SHACMAN SX3258DR384
|
Основные параметры |
||
|
Экологический класс |
EURO V |
|
|
Колесная формула |
6х4 |
|
|
Разрешенная максимальная масса |
31 тонна |
|
|
Двигатель |
WEICHAI WP10.336E53 |
|
|
Мощность |
336л.с. |
|
|
Кабина |
F2000. Цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом. Бампер от F3000 |
|
|
Полная спецификация |
||
|
Модель |
SX3258DR384 |
|
|
Габаритные размеры, мм |
Д х Ш х В |
8329 х 2490х 3450 |
|
ДxШxВ (кузова) |
5600*2300*1500 |
|
|
База |
3775+1400 |
|
|
Колея передних / задних колес |
2036 / 1860 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
15000 |
|
|
Технически допустимая максимальная масса, кг |
31000 |
|
|
Гидроподъемник |
Переднего расположения |
|
|
Толщина борта кузова |
6 мм |
|
|
Толщина дна кузова |
8 мм |
|
|
Двигатель |
Марка |
WEICHAI WP10.336E53 |
|
Тип |
Четырехтактный дизель с турбонаддувом |
|
|
Рабочий объем, см3 |
9726 |
|
|
Степень сжатия |
17 |
|
|
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
|
Мощность, (л.с.) |
336 |
|
|
Крутящий момент, Н.м. (мин-1) |
1500(1200…..1500) |
|
|
Трансмиссия |
Тип |
Механическая |
|
Коробка передач |
С синхронизаторами на всех передачах, с ручным переключением, с делителем |
|
|
12JSD160TA (вперед -12 назад-2) |
||
|
Подвеска |
Передняя |
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя тележка |
Балансирная на полуэлиптических рессорах со сталибизатором поперечной устойчивости или зависимая, на четырех пневмоэлементах, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
|
|
Передняя ось |
7,5 тонн (по технологии «MAN») |
|
|
Задний мост |
16 тонн (По технологии «MAN») |
|
|
Передаточное число |
5,262 |
|
|
Рулевое управление |
описание |
С гидроусилителем |
|
маркировка |
Производства КНР |
|
|
Тормозные системы |
Рабочая |
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на передние оси и заднюю тележку с регулятором тормозных сил, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные. |
|
Запасная |
Стояночная тормозная система |
|
|
Стояночная |
Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
|
|
Вспомогательная |
Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
|
|
Шины |
315/80R22.5 |
|
|
Наличие блокировки |
межколесные, межосевая |
|
|
Стандартная комплектация |
кондиционер, автомагнитола, подогрев кузова, алюминиевый топливный бак: 500л,механические стеклоподъемники, WABCOABSс 6 каналами, Вызов экстренных оперативных групп ГЛОНАСС |
|